All posts by portal

selidbe-prevoz

Selidbe ključ u ruke

Leave a comment

Selidba ključ u ruke je usluga u kojoj se preuzima kompletna organizacija selidbe, od pakovanja stvari, prevoza, istovara i raspakivanja na novoj adresi. Ova usluga obično uključuje sve neophodne materijale za pakovanje (kartonske kutije, folije, trake itd.), kao i radnu snagu koja će obaviti selidbu. Ovaj tip selidbe je obično skuplji, ali je pogodan za osobe koje nemaju vremena ili ne žele da se sami bave organizacijom selidbe.

Selidba od vrata do vrata je usluga u kojoj se prevoz robe obavlja od adrese za utovar do adrese za istovar. Ova usluga ne uključuje pakovanje robe niti raspakivanje na novoj adresi. Obično je ovo jeftiniji tip selidbe i prikladan je za one koji žele da sami obave pakovanje i raspakivanje stvari.

Cena selidbe zavisi od više faktora, uključujući količinu robe, udaljenost između adresa, težinu i dimenzije stvari, vreme selidbe i druge specifične zahteve koje klijent ima. Selidba ključ u ruke će obično biti skuplja od selidbe od vrata do vrata zbog dodatnih usluga koje su uključene.

Osim toga, selidba ključ u ruke će zahtevati manje angažovanje klijenta, dok će selidba od vrata do vrata zahtevati da klijent sam organizuje i obavi pakovanje i raspakivanje stvari. Stoga, razlika između ove dve usluge se svodi na nivo angažovanja i cenu.

prodaja

Akumulatori za automobile, zablude oko dopunjavanja

Leave a comment

Da li mogu da napunim automobilski akumulator ako ostavim  upaljen automobil u praznom hodu to jeste na leru?
Punjenje akumulatora automobila u praznom hodu može potrajati danima. Ako ste upravo imali problema sa paljenjem automobila, baterija je ili previše prazna da bi pokrenula motor – ili nešto drugo nije u redu i rad u praznom hodu ionako neće pomoći.

Ako ostavite automobil parkiran, nećete napuniti bateriju. Očitavanje broja obrtaja motora je nisko, a alternator pokreće svu elektroniku. Pri brzinama na autoputu, vaš motor radi dovoljno snažno da alternator pošalje rezervne ampere u bateriju odnosno automobilski akumulator.

Ali kada je parkiran, motor nema rezervna pojačala.

Ne, ne možete puniti automobilsku bateriju u praznom hodu. U najboljem slučaju, napuniće bateriju nekoliko ampera, ali ne i skoro stotine ampera potrebnih za pokretanje motora. Nakon nekoliko dana pokretanja i zatim rada motora u praznom hodu, stalno ćete prazniti bateriju umesto da je punite. Postoje jeftini akumulatori ili recimo ruski akumulatori koji su za ekstremnije uslove.

Koliko daleko morate da vozite da biste napunili automobilski akumulator?

Upravo si skočio iz auta. Smatrate da treba da napunite bateriju. Dakle, krećete na put. Vaš motor mora da radi brzinom na autoputu da bi alternator počeo ozbiljno da puni bateriju.

Koliko daleko morate da vozite da biste napunili bateriju?

Kratak odgovor: Daleko.

Utični punjači baterija procenjuju 10-24 sata da potpuno napune automobilsku bateriju. Pretpostavimo da je baterija vašeg automobila 50 posto napunjena. (Zbog čega se verovatno vaš automobil ne bi upalio.)

Može potrajati oko osam sati vožnje autoputem da se baterija automobila skoro potpuno napuni.

Osam sati pri 70 km/h je 560 kilometara.

To je otprilike udaljenost od Beograda do negde na jadranskom moru.

To osmočasovno putovanje će napuniti bateriju vašeg automobila na 75 ili 80 procenata. To bi moglo biti onoliko koliko vaš alternator može da izdrži. Vidite, dok punite bateriju, potrebno je sve više i više napona da se poveća punjenje. Međutim, tako visoki naponi će takođe uništiti vaše ugrađene računare. Dakle, alternator prestaje da napuni akumulator.

kace rezervoari

Rezervoari za sakupljanje kišnice

Leave a comment

Sakupljanje kišnice ili sakupljanje kišnice je pojednostavljen proces, a jedna od ključnih komponenti je štitnik oluka. Od najranijih verzija sakupljanja kišnice u 2.000 godina pre nove ere, bezbroj ljudi širom sveta je koristio ovaj efikasan proces da snabdevaju svoje kuće, farme, porodice i preduzeća vodom koju koriste tokom sušnih sezona i da smanje zavisnost od gradskih sistema.

Plasticne kace i rezervoari Osecina imaju ponudi veliki broj plastičnih rezervoara koji se koriste u različite namene a jedna od njih su vertikalni i horizontalni plastici rezervoari a koriste se kao rezervoari za sakupljanje kišnice.

Postoji mnogo različitih varijanti sistema, svi se uklapaju u dve glavne kategorije; suvi sistemi i mokri sistemi. Prvo, najjednostavniji i najčešći: suvi sistemi. Pošto su potpuno bez pritiska, ovi sistemi sakupljaju vodu u olucima za kišu i prolaze kroz cevi direktno u rezervoar. Ovaj dizajn je popularniji jer je pristupačniji i manje složen sistem, tako da ga je lakše održavati od drugih sistema pod pritiskom. Druga opcija za sakupljanje kišnice su mokri sistemi. Vlažni sistemi su pod pritiskom, a rezervoar za kisnicu je dalje od kuće. Ovi sistemi se koriste kada cevi ne mogu da idu direktno od oluka do rezervoara. Mokri sistemi nude mogućnosti sakupljanja kišnice tamo gde rezervoar ne može da stane direktno pored kuće.

Štitnici oluka su suštinski dodatak i mokrim i suvim sistemima. Delujući kao prva linija filtracije za sistem za sakupljanje, desni štitnik oluka sprečava ostatke u vašem podešavanju dok i dalje pušta vodu da teče kao da je čak i nema.

Štitnici oluka sa strelicama su odlična opcija za ovo.

Pogledajte naš ažurirani članak o sakupljanju kišnice.